Réputé pour sa signature – un enchainement de lignes aiguisées et dynamiques -, Futura 2000 a pourtant très tôt délaissé le travail de la lettre pour se tourner vers l’abstraction. Il réalise dès le début des années 1980 la première peinture totalement abstraite recouvrant l’intégralité d’un wagon de métro. Ce passage à l’abstraction est notamment marqué par l’expérience militaire de l’artiste qui a passé plusieurs années en service sur un porte avion de la Marine, à la suite d’un accident lié au graffiti. Fasciné par le cinétisme des peintures activées par les trains, mais aussi par la puissance et la rapidité des avions de chasse et par les imprimés des tissus militaires, sa peinture abstraite pourrait être envisagée comme étant une « peinture-camouflage. » Mais si le camouflage consiste à rendre invisible, celui de Futura révèle l’énergie indomptable de la peinture en spray, peinture poussiéreuse qui réinvente la technique du sfumato en la mettant sous pression.